Att dra en järnväg genom höga berg är en ingenjörsmässig utmaning, och kan kräva okonventionella lösningar. På två ställen går tåget i zick-zack. Dvs, det kör in på ett stickspår, backar ut på ett annat spår än det kom in på, upp till ett annat stickspår, där det ånyo byter riktning. På denna bild är vi högst upp i zickzacken och ser de andra två spårsegmenten. På sidan om flamingosjöarna finns en bild på zick-zacken sett utanför järnvägen.

Guiderna var omåttligt stolta över denna lösning, men helt unik är den inte. På Taiwan åkte jag med ett tåg som också genomförde en liknande manöver. Det tåget vände dock bara en gång, och fortsatta att backa upp för berget i minst en halvtimme till nästa vändpunkt!